Турбокомпрессор для пассажирского транспортного средства - это принудительная индукционная система, которая увеличивает мощность двигателя и крутящий момент за счет сжатия впускного воздуха. Он питается от выхлопного газа, который вращается турбиной, подключенной к компрессору, заставляя больше воздуха в двигатель. Это позволяет меньшим двигателям достигать мощности больших, естественных аспирированных двигателей, одновременно повышая эффективность использования топлива в определенных условиях.
Выхлопной газовой турбины: турбокомпрессор использует энергию от выхлопных газов двигателя.
Турбинный вал: эта энергия выхлопного газа вращает турбинное колесо, подключенное к валу.
Компрессор: турбинный вал также вращается компрессором.
Впускной воздушный сжатие: компрессор сжимает воздух, нарисованный в двигатель.
Повышенная воздушная масса: затем сжатый воздух, содержащий больше кислорода, затем подается в цилиндры, что позволяет сжигать больше топлива, а также будет получено больше мощности.
Турбокомпрессоры позволяют меньшим двигателям достигать более высокой выходной мощности и крутящего момента по сравнению с естественными аспирированными двигателями.
В определенных условиях вождения двигатели с турбонаддувом могут предлагать лучшую экономию топлива, чем более крупные, устроенные двигатели.
Турбокомпрессоры обеспечивают сокращение двигателей, что снижает выбросы и потенциально улучшает экономию топлива.