Турбонаддув был представлен в 1905 году, когда швейцарский инженер Альфред Бючи запатентовал систему впуска воздуха с наддувом, которая использовала выхлопные газы для привода турбины.
В 1962 году первый легковой автомобиль с турбонаддувом, Chevrolet Oldsmobile, стал пионером в применении технологии турбонаддува, которая широко используется на лодках и самолетах, в легковых автомобилях. Этот скачок стал возможен потому, что технологические достижения позволили двигателям стать более мощными, не увеличивая при этом значительный вес автомобиля. С тех пор как турбокомпрессор стал применяться в моторизованных транспортных средствах, он продолжал развиваться и совершенствоваться вместе с автомобильной промышленностью. Учитывая постоянную потребность в скорости и прогрессе в автомобилях, турбокомпрессоры со временем были значительно усовершенствованы и усовершенствованы.
Чтобы отдать должное огромному вкладу, который это великое изобретение внесло в человечество и окружающую среду, мы назвали нашу компанию ChangZhou Alfred Power Technology Co., Ltd.
