Ang Turbocharger para sa isang sasakyan ng pasahero ay isang sapilitang sistema ng induction na nagpapataas ng lakas ng engine at metalikang kuwintas sa pamamagitan ng pag -compress ng paggamit ng paggamit. Pinapagana ito ng maubos na gas, na nag -iikot ng isang turbine na konektado sa isang tagapiga, na pinilit ang mas maraming hangin sa makina. Pinapayagan nito ang mas maliit na mga makina upang makamit ang lakas ng mas malaki, natural na hangarin na mga makina habang potensyal na mapabuti ang kahusayan ng gasolina sa ilalim ng ilang mga kundisyon.
Paano ito gumagana:
Exhaust gas turbine: Ginagamit ng turbocharger ang enerhiya mula sa mga gas ng maubos na engine.
Turbine shaft: Ang enerhiya na maubos na gas na ito ay nag -iikot ng isang gulong ng turbine na konektado sa isang baras.
Compressor: Ang turbine shaft ay nag -iikot din ng isang compressor wheel.
Intake Air Compression: Ang compressor ay pumipilit sa hangin na iginuhit sa makina.
Nadagdagan ang Mass Mass: Ang naka -compress na hangin, na naglalaman ng mas maraming oxygen, ay pagkatapos ay pinakain sa mga cylinders, na nagpapahintulot sa mas maraming gasolina na masunog at mas maraming lakas na mabuo.
Mga Pakinabang:
Nadagdagan ang lakas at metalikang kuwintas:
Pinapayagan ng mga turbocharger ang mas maliit na mga makina upang makamit ang mas mataas na output ng kuryente at metalikang kuwintas kumpara sa natural na hangarin na mga makina.
Potensyal na kahusayan ng gasolina:
Sa ilalim ng ilang mga kondisyon sa pagmamaneho, ang mga turbocharged engine ay maaaring mag -alok ng mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa mas malaki, natural na hangarin na mga makina.
Mga Downsizing engine:
Pinapagana ng mga turbocharger ang pagbagsak ng engine, na binabawasan ang mga paglabas at potensyal na nagpapabuti sa ekonomiya ng gasolina.
