Các phụ kiện khác

Alfredturbo Turboarger được cung cấp các phụ kiện khác. Nhà cung cấp bộ tăng áp hàng đầu, nhà sản xuất bộ tăng áp chất lượng đáng tin cậy ở Trung Quốc.

Phụ kiện tăng áp

Những phụ kiện isturbocharger

Các phụ kiện tăng áp là các thành phần hoặc tiện ích bổ sung giúp tăng cường chức năng, hiệu suất hoặc độ bền của bộ tăng áp trong hệ thống động cơ. Các phụ kiện này thường được sử dụng trong các ứng dụng ô tô, công nghiệp hoặc biển để nâng cao hiệu quả và độ tin cậy. Các phụ kiện tăng áp thông thường bao gồm:

•   Chính bộ tăng áp

•   Intercoolers

•   Van thổi

•   Chất thải

•   Ống turbo và đường ống

•   Thức ăn và đường thoát nước

•   Turbo Heat Shields

•   Bộ điều khiển tăng cường

•   Bộ lọc không khí

•   Turbo Timers

•   Thịt giun và hải cẩu

Những phụ kiện turbo này giúp tối ưu hóa hệ thống tăng áp cho hiệu suất động cơ tốt hơn, tăng sản lượng điện, cải thiện hiệu quả nhiên liệu và tuổi thọ dài hơn.

Tất cả các bộ phận cần thiết để cài đặt một turbo là gì?

Để cài đặt turbo, bạn sẽ cần: 

•    ống xả.

•    người điều khiển.

•    đường dây không khí.

•    ống cung cấp dầu.

•    hệ thống ống xả (downpipe và cutback)

•    Kết nối niêm phong.

•    kim phun và bơm mạnh hơn.

•    Đơn vị điều khiển điện tử.

Những gì có trong một bộ turbo?

Chúng đi kèm với mọi thứ bạn cần-bộ tăng áp, chất thải, thức ăn và thoát nước, van xả, bộ điều khiển và phần cứng.

• Cam mang sự cố.

• Cập nhật trên tay áo xi lanh.

  
  

Một bộ turbo điển hình thường chứa các thành phần sau:

Bộ tăng áp

Turbine: 

Chuyển đổi nhiệt và áp suất của khí thải thành lực quay để điều khiển toàn bộ hệ thống tăng áp.

Máy nén: 

Nén không khí trong lành và phễu nó vào cơ thể bướm ga, làm tăng áp suất nạp không khí của động cơ.

Hệ thống ổ trục: 

Hỗ trợ trục tuabin, đảm bảo hoạt động ổn định của bánh xe tuabin và máy nén.

Turbo Kit đa dạng và downpipe

Turbo đa dạng: 

Gắn bộ tăng áp trên động cơ và đặt các lưỡi máy nén trong luồng xả để làm cho hệ thống turbo hoạt động.

Downpipe: 

Kết nối bộ tăng áp với phần còn lại của đường ống xả, tích hợp nó vào hệ thống ống xả hiện có của xe.

Người điều khiển và đường ống nạp

Intercooler: Làm mát không khí nạp vào sau khi nó rời khỏi bộ tăng áp và trước khi nó đi vào động cơ, ngăn chặn sự phát hiện trước nguy hiểm.

Đường ống nạp: Kết nối bộ lọc không khí động cơ với cổng nạp của bộ tăng áp, ổ cắm máy nén với bộ điều khiển và bộ điều khiển vào ống nạp.

Dòng cung cấp dầu/chất làm mát

Dòng cung cấp dầu: Cung cấp dầu cho bộ tăng áp để nguội và bôi trơn vòng bi của nó.

Dòng chất làm mát: Một số bộ tăng áp yêu cầu các đường làm mát để làm mát, tùy thuộc vào thiết kế của chúng.