La turbocompression a été introduite en 1905, lorsque l'ingénieur suisse Alfred Büchi a breveté un système d'admission d'air suralimenté qui utilisait les gaz d'échappement pour entraîner une turbine.
En 1962, la première voiture de tourisme turbocompressée, la Chevrolet Oldsmobile, a été la première à appliquer aux voitures particulières la technologie de suralimentation, largement utilisée dans les bateaux et les avions. Ce saut a été rendu possible parce que les progrès technologiques ont permis aux moteurs de devenir plus puissants sans ajouter de poids significatif au véhicule. Depuis que le turbocompresseur a été appliqué aux véhicules motorisés, il a continué à progresser et à s’améliorer parallèlement à l’industrie automobile. Avec le besoin continu de vitesse et de progrès dans le secteur automobile, les turbocompresseurs ont été considérablement développés et améliorés au fil du temps.
Afin de rendre hommage à la grande contribution que cette grande invention a apportée à notre race humaine et à l'environnement mondial, nous avons nommé notre société ChangZhou Alfred Power Technology Co., Ltd.