M. Alfred Büchi et le premier prototype de turbocompresseur
En hommage à Alfred Büchi et à la technologie de suralimentation
La turbocompression a été introduite en 1905, lorsque l'ingénieur suisse Alfred Büchi a breveté un système d'admission d'air suralimenté qui utilisait les gaz d'échappement pour entraîner une turbine.
En 1962, la première voiture de tourisme turbocompressée, la Chevrolet Oldsmobile, a été la première à appliquer aux voitures particulières la technologie de suralimentation, largement utilisée dans les bateaux et les avions. Ce saut a été rendu possible parce que les progrès technologiques ont permis aux moteurs de devenir plus puissants sans ajouter de poids significatif au véhicule. Depuis que le turbocompresseur a été appliqué aux véhicules motorisés, il a continué à progresser et à s’améliorer parallèlement à l’industrie automobile. Avec le besoin continu de vitesse et de progrès dans l’automobile, les turbocompresseurs ont été considérablement développés et améliorés au fil du temps.
Afin de rendre hommage à la grande contribution que cette grande invention a apportée à notre race humaine et à l'environnement mondial, nous avons nommé notre société ChangZhou Alfred Power Technology Co., Ltd.
Notre équipe en Chine a 20 ans d'expérience dans la production, la vente et la maintenance de turbocompresseurs. La société dispose d'un ensemble complet d'équipements de traitement et de test de premier plan mondial et d'une équipe technique professionnelle. Nous nous efforçons de fournir aux clients des solutions scientifiques, raisonnables et les plus rentables, en nous concentrant particulièrement sur la qualité des produits vendus, l'ensemble du processus de contrôle qualité, les services techniques, le service après-vente, etc.
Nous fournissons des services professionnels au marché mondial comme suit :
Ventes de turbocompresseurs avec les modèles les plus complets
