Algemene turbo -aanjaer foute en oplossings
Uitlaatgas -turbo -aanjaer van die voertuig is 'n toestel wat die enjinkrag aansienlik kan verhoog sonder om die struktuur van die enjinstelsel te verander. Teoreties kan ons die krag van die oorspronklike selfvoorsiening enjin met meer as 30%verhoog. In werklikheid is die tegniese onderneming van turbo -aanjaer nou baie volwasse ontwikkel, en solank dit behoorlik gebruik en onderhou word, kan dit naby die lewensduur van die enjin wees. In die gebruik en bestuur van die turbo -aanjaerproses, indien nie korrek gebruik nie, is onbehoorlike onderhoud, dikwels geneig tot 'n verskeidenheid mislukkings, die volgende en ons deel die turbo -aanjaer vier algemene foute en oplossings.

Top 10 turbo -aanjaer vervaardigers wat u moet ken
Top 10 turbo -aanjaer vervaardigers U moet weet dat turbo -aanjaers 'n rewolusie in motorenieurswese het deur 'n manier te bied om die werkverrigting en doeltreffendheid van die enjin aansienlik te verbeter. Of u nou 'n prestasie-entoesias is of bloot u voertuig meer brandstofdoeltreffend wil maak, die begrip van die toonaangewende turbo-aanjaer-vervaardigers kan u help om 'n ingeligte besluit te neem. Kom ons duik in die top 10 turbo -aanjaer vervaardigers waarvan u moet weet.

Wat is die verskil tussen superaanjaers en turbo -aanjaers?
Superchargers en turbo -aanjaers beoog albei om die werkverrigting van 'n enjin te verhoog deur meer lug in die verbrandingskamer te dwing, maar hulle het verskeie belangrike verskille. Hier is 'n uiteensetting: 1. Kragbron • Superaanjaer: dit word meganies aangedryf deur die enjin self, tipies via 'n gordel, ketting of rat D
