Garrett
FPLA-6K682-CE
824756-5006S
Land-Rover 3.0T V6
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Description du produit
Garrett Original TurboCharger OE Numéro 824756-5006S Numéro de pièce FPLA-6K682-CE pour Land-Rover 3.0T V6
824756-5006S
FPLA-6K682-CE
Le Garrett Turbocharger offre plusieurs avantages, notamment adaptés aux applications hautes performances et robustes. Voici les principaux avantages:
Ce turbocompresseur améliore la consommation d'air du moteur, conduisant à une combustion plus efficace et à une puissance plus élevée.
Le modèle est conçu pour offrir une pression de suralimentation significative, entraînant une puissance et un couple accrus pour le moteur.
En fournissant plus d'air au moteur, il assure un processus de combustion plus complet et efficace, ce qui réduit la consommation de carburant.
L'amélioration de l'efficacité conduit souvent à une meilleure économie de carburant, bénéfique pour réduire les coûts opérationnels et l'impact environnemental.
Garrett Turbo-chargeurs sont connus pour leur construction durable, capable de résister à des pressions et des températures élevées, assurant une longue durée de vie.
Le modèle utilise des matériaux de haute qualité qui améliorent sa fiabilité et sa longévité, même dans des conditions exigeantes.
Le décalage turbo réduit signifie une accélération plus rapide et un accélérateur plus réactif, ce qui est particulièrement avantageux dans les applications de performance.
Ce modèle offre des performances cohérentes dans une gamme de conditions de fonctionnement, assurant une livraison de puissance fiable.
Une combustion plus efficace entraîne une baisse des émissions, ce qui contribue à respecter des réglementations environnementales strictes.
Garrett Turbo-chargeurs est conçu pour aider les moteurs à se conformer à diverses normes d'émission, ce qui les rend adaptées aux applications soucieuses de l'environnement.
Le modèle Garrett convient à diverses applications, notamment des véhicules commerciaux, des machines industrielles et des équipements robustes.
Il peut être adapté à différentes configurations de moteur, ce qui en fait une option polyvalente pour divers besoins.
Intègre une technologie avancée de turbocompresseur pour optimiser les performances et l'efficacité.
Conçu avec précision pour fournir un flux d'air optimal et un contrôle de boost, garantissant les meilleures performances du moteur possibles.
La conception robuste et la construction de haute qualité entraînent généralement des besoins et des coûts d'entretien plus faibles sur la durée de vie du turbocompresseur.
Conçu pour une maintenance facile, en réduisant les temps d'arrêt et en simplifiant le processus de service.
Dans l'ensemble, le numéro de pièce Garrett Original Turbocharger 824756-5006S FPLA-6K682-CE combine la puissance, l'efficacité, la fiabilité et les technologies avancées, ce qui en fait un excellent choix pour améliorer les performances du moteur dans une large gamme d'applications lourdes.
FAQ
Nous avons un système de service parfait en pré-vente, vente, après-vente
Nous pouvons vous fournir tous les modèles dont vous avez besoin, tous OE authentiques
Nos ventes expérimentées vous donneront les meilleures suggestions et vous feront gagner du temps.
Conception et produits d'ingénieur professeur.
Tous les produits seront strictement testés sur ANF avant l'expédition.
Un turbocompresseur Garrett est un appareil qui force plus d'air dans la chambre de combustion d'un moteur, augmentant la puissance et l'efficacité de sortie. Garrett est l'un des principaux fabricants connus pour ses turbocompresseurs haute performance utilisés dans diverses applications, de l'automobile à l'industrie.
Un turbocompresseur Garrett fonctionne en utilisant des gaz d'échappement pour faire tourner une turbine, qui entraîne ensuite un compresseur qui force de l'air supplémentaire dans le collecteur d'admission du moteur. Ce processus augmente la densité d'air, permettant à plus de carburant de brûler et de produire plus de puissance.
Les avantages comprennent une puissance moteur accrue, une amélioration des rendements énergétiques, une réduction des émissions et une amélioration des performances globales.
La sélection du turbocompresseur droit implique une considération de facteurs tels que la taille du moteur, la puissance souhaitée, l'utilisation prévue (rue, course, etc.) et les exigences spécifiques des véhicules. La consultation avec un distributeur Garrett ou l'utilisation des outils en ligne de Garrett peuvent aider à faire le meilleur choix.
Oui, vous pouvez installer un turbocompresseur Garrett sur un moteur à aspiration naturelle, mais il nécessite généralement des modifications du moteur et des systèmes de support tels que les systèmes de carburant et d'échappement.
Un seul turbo utilise un turbocompresseur pour augmenter la puissance du moteur, tandis qu'une configuration à double turbo utilise deux turbocompresseurs, soit en parallèle pour une distribution égale ou en séquence pour optimiser la livraison de puissance à différentes vitesses du moteur.
L'entretien régulier comprend la vérification de la lubrification appropriée, la garantie des filtres à air propre, l'inspection des fuites et le suivi des directives du fabricant pour les intervalles de service.
Le décalage turbo est le retard entre l'application de l'accélérateur et la réponse du turbocompresseur. Il peut être minimisé en utilisant un turbocompresseur plus petit, des configurations à double turbo ou des technologies avancées comme les turbocompresseurs de géométrie variable (VGT).
Oui, lorsqu'il est correctement apparié et réglé, un turbocompresseur Garrett peut améliorer l'efficacité énergétique en augmentant l'efficacité thermique du moteur et la puissance de puissance sans nécessiter plus de carburant.
Une soupape de déchets contrôle la pression de boost du turbocompresseur en détournant un flux d'échappement loin de la turbine. Il empêche la sur-boosting et aide à gérer les performances et la fiabilité du moteur.
Boost fait référence à l'augmentation de la pression atmosphérique délivrée au moteur par le turbocompresseur. Il est généralement mesuré en livres par pouce carré (psi) ou barres.
Réponse: Oui, les turbocompresseurs Garrett sont couramment utilisés sur les moteurs à essence et diesel pour améliorer la puissance et l'efficacité.
Les signes comprennent une réduction des performances du moteur, une fumée d'échappement excessive, des bruits inhabituels du turbo et une augmentation de la consommation d'huile.
Avec un entretien approprié, les turbocompresseurs Garrett peuvent durer plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres. La durée de vie varie en fonction des conditions d'utilisation et des pratiques de maintenance.
Un refroidisseur intermédiaire refroidit l'air comprimé du turbocompresseur avant qu'il ne pénètre dans le moteur. Cela augmente la densité de l'air, améliorant l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie tout en réduisant le risque de coup du moteur.
Oui, les turbocompresseurs Garrett peuvent souvent être reconstruits. Cependant, il est recommandé de le faire faire par un professionnel pour assurer une fonction et une fiabilité appropriées.
Le spoulage fait référence au processus du turbocompresseur atteignant sa vitesse opérationnelle et commençant à fournir une pression de surfilage.
Les véritables turbocompresseurs Garrett ont des numéros de série spécifiques, l'image de marque et sont souvent livrés avec des certificats d'authenticité. L'achat de concessionnaires autorisés garantit que vous recevez un véritable produit.
Oui, Garrett propose une gamme de turbocompresseurs conçus pour diverses applications, notamment l'automobile, la marine, l'industrie et la performance / la course.
Un VGT a des aubes réglables dans le boîtier de la turbine qui modifient la géométrie du turbo pour optimiser l'efficacité et les performances à travers une gamme plus large de vitesses du moteur. Cela aide à réduire le retard turbo et à améliorer la réponse globale du moteur.